豐田渦輪增壓器的保養方法

1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)之后，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉三分鐘，這是為了使機油溫度升高，流動(dòng)性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，然后才能提高發(fā)動(dòng)機轉速，起步行駛，這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要，至少需要熱車(chē)5分鐘以上。

2、發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后，不能立即熄火。原因是發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻，正在運行的發(fā)動(dòng)機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，機油潤滑會(huì )中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無(wú)法被機油帶走，這時(shí)增壓器渦輪部分的高溫會(huì )傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時(shí)增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。這樣就會(huì )造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。此外發(fā)動(dòng)機突然熄火后，此時(shí)排氣歧管的溫度很高，其熱量就會(huì )被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內部的機油熬成積炭。當這種積炭越積越多時(shí)就會(huì )阻塞進(jìn)油口，導致軸套缺油，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。因此發(fā)動(dòng)機熄火前應怠速運轉三分鐘左右，使渦輪增壓器轉子轉速下降。此外值得注意的就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機同樣不適宜長(cháng)時(shí)間怠速運轉，一般應該保持在10分鐘之內。

3、選擇機油的時(shí)候一定要注意。由于渦輪增壓器的作用，使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動(dòng)機結構更緊湊、更合理，較高的壓縮比，使發(fā)動(dòng)機的工作強度更高。機械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn)。同時(shí)也就決定了發(fā)動(dòng)機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。所以在選用渦輪增壓轎車(chē)車(chē)用機油時(shí)，就要考慮到它的特殊性，所使用的機油必須抗磨性好，耐高溫，建立潤滑油模塊，油膜強度高和穩定性好。而合成機油或半合成機油恰好可以滿(mǎn)足這一要求，所以機油除了最好使用原廠(chǎng)規定機油外還可以選用合成機油、半合成機油等高品質(zhì)潤滑油。

4、發(fā)動(dòng)機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入，因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小，如果機油潤滑能力下降，就會(huì )造成渦輪增壓器的過(guò)早報廢。

5、需要按時(shí)清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。

6、需要經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封。因為如果密封環(huán)沒(méi)有密封住，那么廢氣會(huì )通過(guò)密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機潤滑系統，將機油變臟，并使曲軸箱壓力迅速升高，此外發(fā)動(dòng)機低速運轉時(shí)機油也會(huì )通過(guò)密封環(huán)從排氣管排出或進(jìn)入燃燒室燃燒，從而造成機油的過(guò)度消耗產(chǎn)生“燒機油”的情況。

7、渦輪增壓器要經(jīng)常檢查有沒(méi)有異響或者不尋常的震動(dòng)，潤滑油管和接頭有沒(méi)有滲漏。

8、渦輪增壓器轉子軸承精密度很高，維修及安裝時(shí)的工作環(huán)境要求很?chē)栏?，因此當增壓器出現故障或損壞時(shí)應到指定的維修站進(jìn)行維修，而不是到普通的修理店。

9、要保持空氣濾清器的清潔，與普通發(fā)動(dòng)機相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機對清潔的要求更高。因為若雜質(zhì)進(jìn)入壓氣葉輪，會(huì )造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。

10、發(fā)動(dòng)機機油保持清潔，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機對機油的要求也比較高，必須保持清潔。另外如果機油變質(zhì)要及時(shí)更換。否則機油的潤滑能力下降，會(huì )造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞，增加保養成本，甚至造成渦輪增壓器的過(guò)早報廢。

11、著(zhù)車(chē)就走和立即熄火對渦輪增壓發(fā)動(dòng)機都不好，發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后最好怠速運轉一陣，使潤滑油充分潤滑軸承，對發(fā)動(dòng)機起到很好的保護作用。另外，發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后，應怠速運轉3-5分鐘再熄火，否則，會(huì )引起渦輪增壓器內滯留的機油過(guò)熱而損壞軸承和軸。