在國家積極支持轎車(chē)工業(yè)開(kāi)展以及推進(jìn)節能減排基本國策的方針布景下，增壓器產(chǎn)業(yè)面臨可貴的開(kāi)展機緣。三大利好將極大地驅動(dòng)豐田增壓器壓工業(yè)在中國的開(kāi)展。  
        一、近期，國家發(fā)改委發(fā)布了《工業(yè)結構調整輔導目錄》，增壓器商品及項目被列入鼓勵類(lèi)。在《“十二五”中國內燃機職業(yè)開(kāi)展方針及方案》（討論稿）中，增壓技能被列入車(chē)用發(fā)動(dòng)機職業(yè)“十二五”要點(diǎn)開(kāi)展的技能，增壓器也被列入“十二五”轎車(chē)零部件要點(diǎn)開(kāi)展的商品。工業(yè)方針對增壓器商品及項目的拔擢優(yōu)勢顯著(zhù)。
        二、依據中國轎車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )及國家工業(yè)和信息化部的統計數據，近十一年以來(lái)，中國轎車(chē)產(chǎn)量出現疾速增加趨勢，從2000年的206.90萬(wàn)輛增加到2010年的1,826.47萬(wàn)輛，年均復合增加率高到達24.33%。據國家統計局、中國轎車(chē)工業(yè)信息網(wǎng)的有關(guān)統計數據，自2000年到2009年，中國民用轎車(chē)保有量由1,608.92萬(wàn)輛，增加到6,280.61萬(wàn)輛，每年增加率維持在12%-23%之間。一起，中國經(jīng)濟的高速增加也推進(jìn)工程機械、農業(yè)機械、電力、船只等細分職業(yè)疾速開(kāi)展。上述范疇的穩步開(kāi)展為內燃機的市場(chǎng)需求增加供給了保證。而從動(dòng)力有用使用視點(diǎn)來(lái)說(shuō)，內燃增壓器憑借著(zhù)其更高效的動(dòng)能轉化才能，已逐步變成高效內燃機組件的要害心臟地點(diǎn)。得益于內燃機的疾速開(kāi)展，作為其心臟的內燃增壓器必然也將會(huì )有較大開(kāi)展。
         三、面臨日益嚴肅的環(huán)保和動(dòng)力壓力，中國已將節能減排列入基本國策。2009年11月25日舉行的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議決定操控溫室氣體排放的舉動(dòng)方針：到2020年中國單位國內出產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，并提出相應的方針措施和舉動(dòng)。雖然大家正在活躍尋覓新的動(dòng)力，以便可以從根本上完成資源的節省和零排放，可是當前職業(yè)界的一致是，在適當長(cháng)的一段時(shí)間內，以石油資源為動(dòng)力的內燃機仍將是首要的動(dòng)力機械。