豐田渦輪增壓器使用的五大忌
一、起步就猛踩油門(mén)
　　由于渦輪增壓器是靠機油來(lái)冷卻的，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)機油流動(dòng)性不佳，這時(shí)增壓器如果高速運轉，磨損會(huì )很大。所以先怠速運轉兩三分鐘，等機油可以充分起到潤滑作用時(shí)再讓發(fā)動(dòng)機高轉速運轉，從而延長(cháng)渦輪壽命，這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要。
二、怠速時(shí)間過(guò)長(cháng)
　　很多車(chē)主喜歡在等人時(shí)不熄火，殊不知怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速低，渦輪增壓器轉速也很低，渦輪和壓氣機內的氣體壓力低于軸承體內壓力，會(huì )出現機油向兩端的壓氣機和渦輪泄漏的現象，軸承得不到相應的潤滑和冷卻，同時(shí)漏入壓氣機的機油可能會(huì )進(jìn)入氣缸影響發(fā)動(dòng)機的正常工作，所以切勿怠速運轉時(shí)間過(guò)長(cháng)。
三、跑完高速后，馬上熄火
　　發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速大負荷運轉后，渦輪進(jìn)口的溫度非常高，最高能達到900℃，如果立即讓發(fā)動(dòng)機停下來(lái)，機油供應也會(huì )立即停止，而豐田增壓器的轉子由于慣性繼續高速運轉，渦輪增壓器內部滯留的機油會(huì )過(guò)熱，以致?lián)p壞軸承與轉軸。因此，發(fā)動(dòng)機熄火前應怠速運轉3分鐘左右，以使渦輪增壓器轉子轉速下降。
四、熱車(chē)狀態(tài)下清洗車(chē)輛
　　發(fā)動(dòng)機和渦輪增壓器外緣有塵土或油圬的時(shí)候，一定不要在熱車(chē)的時(shí)候清洗，防止水或清洗液灑到高溫渦輪上引起變形甚至損壞。
五、不按規定使用優(yōu)質(zhì)機油
　　渦輪的轉速通常高達15萬(wàn)轉/分鐘以上，而大部分量產(chǎn)車(chē)的渦輪都是采用浮動(dòng)軸承，即完全靠潤滑油來(lái)潤滑，所以，選擇優(yōu)質(zhì)的機油尤為重要。一般推薦使用廠(chǎng)家指定的或者更高品質(zhì)的全合成機油，因為全合成機油有優(yōu)于普通礦物油3倍的穩定性，能夠在高溫和發(fā)動(dòng)機高轉速下保持穩定的潤滑作用，對豐田渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機提供良好的潤滑，從而減小摩擦、降低磨損。目前大部分出現問(wèn)題的豐田渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，造成嚴重燒機油的后果。