廢氣渦輪增壓器漏油的原因

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發(fā)動(dòng)機的轉速，就可以增加發(fā)動(dòng)機的輸出功率了。

渦輪增壓器漏油一般發(fā)生在壓氣機端，因為壓氣機密封裝置靠葉輪邊的是低壓區，容易產(chǎn)生漏油故障。

(1) 密封不良。壓氣機端 O 型密封圈損壞或膠質(zhì)老化失去作用，這是壓氣機端漏油的主要原因。

(2) 潤滑油進(jìn)口壓力過(guò)高。增壓器潤滑油進(jìn)口壓力正常為 235 ～392 kPa。當油壓高于 588 kPa 時(shí)，潤滑油便會(huì )由密封裝置處由渦輪端泄漏出潤滑油。

(3) 回油不暢?；赜凸芙孛娣e太小引起回油管堵塞; 油底殼內的潤滑油液面過(guò)高造成回油困難; 曲軸箱通風(fēng)管阻塞; 活塞環(huán)斷裂或磨損造成燃氣下竄至曲軸箱，使油底殼內的壓力增高。

(4) 安裝不正確。在壓氣機端和渦輪端槽中裝有兩個(gè)增壓器密封環(huán)，如果在裝配增壓器時(shí)沒(méi)有將相鄰兩環(huán)開(kāi)口錯開(kāi)一定角度，也容易造成增壓器漏油。

(5) 密封環(huán)損壞。增壓器密封環(huán)依靠彈力固定在密封環(huán)外殼上。當密封環(huán)失去彈力或彈力減小時(shí)，增壓器傳動(dòng)軸來(lái)回竄動(dòng)，密封環(huán)與傳動(dòng)軸上的環(huán)槽側間隙被破壞，使環(huán)兩端面摩擦損壞，造成密封不良。