渦輪增壓器渦輪端、壓氣機端漏油原因分析
1渦輪增壓器兩端漏油

增壓器兩端或某一端漏油，是使用中常見(jiàn)的故障之一。從理論上講，以正常壓力進(jìn)入中間體的機油，在通過(guò)軸承工作面后，油壓已變?yōu)榱?，只是靠重力自然向下流回發(fā)動(dòng)機的油底殼。而且在正常工作狀態(tài)下增壓器兩端葉輪的輪背處都有一定的氣體壓力，因此機油是不會(huì )從低壓力區向高壓力區流動(dòng)的。密封環(huán)的主要作用是封住壓氣機的渦輪殼內得氣體向中間體油腔泄漏，只有在特殊情況下，才起密封機油得作用。雖然如此，如果使用不當，在下列情況下仍可造成增壓器?兩端漏油。
1．1發(fā)動(dòng)機長(cháng)期怠速運轉

發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間怠速運轉，增壓器渦輪及葉輪的輪背處會(huì )產(chǎn)生一定的負壓，而導致中間體內的機油向外泄漏，這一點(diǎn)是專(zhuān)家多次在試驗臺上進(jìn)行的專(zhuān)項試驗得出得結果，因此應避免發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間怠速運轉。
1．2回油不暢

在使用中如因機油的回油管路發(fā)生變形或阻塞，致使機油回油不暢，中間體內機油壓力過(guò)高，壓縮機油沿著(zhù)轉子軸向兩端流動(dòng)擠出密封環(huán)造成漏油。因此要經(jīng)常檢查回油管路是否暢通，保證機油能夠正常地流回油底殼。
1．3發(fā)動(dòng)機曲軸箱壓力過(guò)高

曲軸箱廢氣壓力超過(guò)規定值，會(huì )使增壓器回油管路內壓力升高，回油不暢而造成密封環(huán)漏油。應經(jīng)常檢查曲軸箱的通風(fēng)狀態(tài)，以及下排氣管路是否暢通。斯太爾發(fā)動(dòng)機應額外注意油氣分離器是否正常工作，以防止曲軸箱內的混合氣體順排氣管抽入壓氣機及氣缸內，造成發(fā)動(dòng)機燒機油現象。
1．4空氣濾清器阻塞

發(fā)動(dòng)機?期使用后，空氣濾清器濾芯會(huì )因積塵過(guò)多而造成阻塞，從而導致壓氣機進(jìn)氣負壓太高，葉輪的輪背處會(huì )出現因負壓太高造成的密封環(huán)漏油，因此要定期檢查保養空氣濾清器，使濾芯不阻塞，不擊穿，保持正常的供氣狀態(tài)。
1．5密封環(huán)磨損或失效

長(cháng)期不更換機油，使機油中的雜質(zhì)太多起研磨料的作用，致使密封環(huán)加劇磨損、變薄，逐步失去封氣、封油作用而導致漏油。所謂雜質(zhì)是指機油中有大于prefix=st1 ns="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"0.02 mm的外來(lái)顆粒，這些雜質(zhì)顆?？呻S機油流入軸承與軸的油膜中及密封環(huán)處，嚴重研磨旋轉零件，加重零件的磨損失效。

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