渦輪增壓器是由哪幾部分組成？

油濾：內置不銹鋼網(wǎng)，堅固、耐腐蝕、過(guò)濾性能好，外層選用鋁板沖壓成型，散熱性好，能及時(shí)有效將油過(guò)濾降溫，使進(jìn)入增壓器的油干凈，溫度恒定。

外掛ECU ：通過(guò)壓力傳感器檢測進(jìn)氣壓力，采用C語(yǔ)言與PLC編程根據進(jìn)氣壓力調整點(diǎn)火提前角和噴油量，保證空燃比，提高燃油經(jīng)濟效能。即用即插，不破壞原車(chē)任何結構，換車(chē)時(shí)2分鐘完成原車(chē)進(jìn)氣系統恢復。

進(jìn)排氣管路：采用耐油、耐高溫、抗氧化硅膠制品，減小進(jìn)排氣中產(chǎn)生的聲音，流線(xiàn)性設計以及原車(chē)使循環(huán)的空氣運轉更流暢，同時(shí)對中冷系統起到緩震的作用。

旁通閥：當進(jìn)氣壓力超過(guò)設定的安全壓力時(shí)，旁通閥打開(kāi)，將多余的空氣釋放到進(jìn)氣管路，確保整個(gè)系統壓力的穩定，保證駕駛安全性能。

皮帶：采用國內質(zhì)量好的橡膠的加工工藝，根據車(chē)型定制專(zhuān)用款加長(cháng)皮帶，確保傳動(dòng)的穩定性。

張緊輪：安裝在皮帶緊邊，確保皮帶在不同溫度不同狀態(tài)下包角一定，減緩皮帶磨損，防止皮帶伸縮產(chǎn)生異響。

專(zhuān)用增壓器油：與廠(chǎng)家合作，專(zhuān)門(mén)定制滿(mǎn)足摩擦、散熱和傳動(dòng)性能要求的專(zhuān)用增壓油，使用溫度范圍從-46°C~190°C，全國各地各個(gè)時(shí)間段都可使用。

油冷：純鋁散熱器，使得循環(huán)的油很好散熱，體積小，循環(huán)周期短，散熱面積大。

油壺：采用鋁外殼，散熱性好，內置呼吸器，可使油氣分離，油壺內部與外界大氣壓相通，保證油壺恒定壓力，防止噴油。

連接支架：根據原車(chē)發(fā)動(dòng)機結構，利用原車(chē)孔位，經(jīng)過(guò)受力分析及仿真，確定外部形狀，加工中心精銑，保證平面度和平行度，使得增壓器皮帶輪與原車(chē)曲軸皮帶輪同平面，確保傳動(dòng)穩定性

中冷：外用鋁板焊接，輕量化且散熱性能好；內置散熱片，增強散熱效率；內置水循環(huán)腔，充分散熱，防止高溫爆震；接口根據原車(chē)匹配，與硅膠管連接，空氣流通性好；內置水箱設有防溢裝置和透氣孔，能保證內部水壓。

聲明：本文僅供交流學(xué)習，版權歸屬原作者，部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系，若來(lái)源標注錯誤或侵犯到您的權益，煩請告知，我們將立即刪除,謝謝?。?！