渦輪增壓器如何工作
        渦輪增壓器通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室的渦輪渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣使之增壓進(jìn)入氣缸當發(fā)動(dòng)機轉速增快廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸空的壓力和密度加大可以燃燒更多燃料相應增加燃料量和調整一下發(fā)動(dòng)機的轉速就可以增加發(fā)動(dòng)機輸出功率
渦輪增壓有哪些優(yōu)點(diǎn)？
        渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)是它在不可在增加發(fā)動(dòng)機排量的基礎大幅度提高發(fā)動(dòng)的機功率和扭矩渦輪增壓發(fā)動(dòng)機不更僅更加省油并且會(huì )使排放物中的CO，CH和PM下降
        渦輪增壓發(fā)動(dòng)機結構簡(jiǎn)單安裝方便技術(shù)適應性廣從低速到高速從二沖程到四沖程小缸徑到到大缸徑都可以應用另外渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的噪聲相對自然吸氣發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)更小
渦輪增壓有哪些缺點(diǎn)
        誠然渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力不過(guò)它的缺點(diǎn)也不少有其中較明顯的就是動(dòng)力輸出反應滯后由于葉輪的慣性作用對油門(mén)驟時(shí)變化反應遲緩也就是說(shuō)從你大腳踩油門(mén)加大功率到葉輪轉動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機獲得更大動(dòng)力之間存在一個(gè)時(shí)間差一般經(jīng)過(guò)改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來(lái)增加或者減少發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出
        隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步雖然各個(gè)使用渦輪增壓的廠(chǎng)家都在對渦輪增壓技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)但是由于設計原理問(wèn)題因此安裝了渦輪增壓器的汽車(chē)駕駛的起來(lái)感覺(jué)是和大排量汽車(chē)有一定差異的

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