小松渦輪增壓器的作用
小松渦輪增壓器的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩，讓車(chē)子更有勁。一臺發(fā)動(dòng)機裝上小松渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。本文介紹了小松渦輪增壓器器的構造和原理，對它的保養及使用進(jìn)行了闡述，同時(shí)，通過(guò)分析常見(jiàn)故障，對改進(jìn)措施以及發(fā)展方向有了一定的看法。
小松渦輪增壓器按增壓方式分為廢氣小松渦輪增壓器、復合式廢氣小松渦輪增壓器和組合式小松渦輪增壓器。他們的作用分別如下：
1.廢氣小松渦輪增壓器器是利用發(fā)動(dòng)機排出的具有一定能量的廢氣進(jìn)入渦輪并膨脹做功，廢氣渦輪的全部功率用于驅動(dòng)與渦輪機同軸旋轉的壓氣機工作葉輪，在壓氣機中將新鮮空氣壓縮后再送入氣缸。廢氣渦輪與壓氣機通常裝成一體，便稱(chēng)為廢氣小松渦輪增壓器器。其結構簡(jiǎn)單，工作可靠，一般柴油機合理地加裝廢氣小松渦輪增壓器系統后，可提高功20% ～ 30% ，降低比油耗 5% 左右，有利于改善整機動(dòng)力性能、經(jīng)濟性能及排放品質(zhì)，因而得到廣泛應用。 
2 .復合式廢氣小松渦輪增壓器。廢氣渦輪增壓器是將廢氣動(dòng)力渦輪與廢氣渦輪增壓器串聯(lián)起來(lái)工作，稱(chēng)為復合式廢氣渦輪增壓器。在某些增壓度較高的柴油機上，廢氣能量除驅動(dòng)廢氣小松渦輪增壓器器外，尚有多余的能量用于驅動(dòng)低壓廢氣動(dòng)力渦輪，該動(dòng)力渦輪通過(guò)齒輪變速器及液力耦合器與發(fā)動(dòng)機輸出軸聯(lián)接。這樣，廢氣小松渦輪增壓器器達到增壓的目的，而廢氣動(dòng)力渦輪將廢氣能量直接變?yōu)楣β仕徒o曲軸。
3.組合式小松渦輪增壓器。組合式渦輪增壓器由廢氣渦輪增壓器與進(jìn)氣慣性增壓組合而成。在該增壓系統中，除廢氣渦輪增壓器外，還有由穩壓箱、共振管、共振室等構成的進(jìn)氣慣性增壓系統，利用壓力峰值可進(jìn)一步提高增壓后的進(jìn)氣壓力。