渦輪增壓器零部件的檢查與更換判斷（一）
1.增壓器浮動(dòng)軸承

渦輪增壓器的軸承通常采用浮動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承。高轉速的渦輪增壓器直使用高可靠性的浮動(dòng)軸承。浮動(dòng)軸承與轉子軸頸和中間殼軸承座之間均留有一定間隙。 在渦輪增壓器運轉中, 轉子軸和浮動(dòng)軸承全部浮在潤滑油中,彼此之間不產(chǎn)生機械摩擦。培壓器轉子軸和軸承之間的潤滑采用壓力潤滑,潤滑油來(lái)自發(fā)動(dòng)機的主油道,通過(guò)細濾器濾清后,進(jìn)入增壓器的中間殼體。使用中若機油較臟或變質(zhì),浮動(dòng)軸承不容易形成油膜,軸承處于半干摩擦中易被劃傷,甚至過(guò)熱使軸承變形或發(fā)藍。拆卸后若出現劃傷、變形或發(fā)藍現象需要更換。檢查時(shí)若發(fā)現渦輪增壓器中間的浮動(dòng)軸承積碳,要疏通渦輪增壓器潤滑油的進(jìn)、出油口;更換機油濾芯,加注標準的機油。
2.止推軸承板

渦輪增壓器工作時(shí),若供油充足,止推軸承板一般不發(fā)生磨損 ,但若機油過(guò)臟或變質(zhì),容易將進(jìn)油孔堵塞,形成半干摩擦,產(chǎn)生磨損,而且變形,拆卸后視情況更換。
3.空氣壓縮機殼體的檢修

空氣壓縮機殼增壓面進(jìn)口如有輕的劃傷,可以用細砂布磨平壓縮機殼上的小毛刺和刻痕;若壓氣機殼增壓面進(jìn)口有深的劃傷時(shí),不能繼續使用。壓縮機殼如有裂紋或變形,應予以報廢。
4.渦輪殼的檢修

渦輪殼的作用是收集從擴壓管流出的空氣,并將其引向壓氣機出口。 空氣在渦殼中繼續減速增壓,完成由動(dòng)能向壓力能轉變的過(guò)程。目測檢查渦輪殼是否與葉輪觸磨;檢查安裝凸緣和V形箍芾處的裂紋。檢查渦輪殼進(jìn)口端是否有裂紋,其進(jìn)出口是否有變形和燒損等,如有裂紋、變形、燒損、腐蝕嚴重等情況應換新的。一般情況下 ,拖拉機農田作業(yè)或運輸作業(yè)里程5 ~ 6萬(wàn)km后,要更換渦輪和軸承密封件。
5.軸承殼的檢修

檢查軸承殼在進(jìn)油和回油接頭處的裂紋;測量軸承殼孔內徑;從空氣壓縮機殼出口到渦輪殼出口在4個(gè)等距離的位置上測量軸承殼長(cháng)度;如果測量結果表明軸承殼有扭曲現象,軸承殼應予報廢。

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