標簽搜索結果:產(chǎn)品:7個(gè),新聞:38個(gè)
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[行業(yè)新聞] 底特律增壓器的設備更換需要做些什么
底特律增壓器的設備更換需要做些什么我們怎樣更換柴油發(fā)電機底特律增壓器,以及具體的操作步驟是怎么的?1.清洗發(fā)動(dòng)機和更換濾芯。將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機油加入發(fā)動(dòng)機,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機運轉3~5min清洗發(fā)動(dòng)機及油道,然后放掉。再加進(jìn)適量發(fā)布時(shí)間:2024-05-27 點(diǎn)擊次數:8 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器駕駛技巧 使用不當易損引擎
底特律增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機,通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增發(fā)布時(shí)間:2024-01-22 點(diǎn)擊次數:29 -
[行業(yè)新聞] 發(fā)動(dòng)機選汽車(chē)渦輪器增壓還是自然吸氣?看完你就知道了!
汽車(chē)渦輪增壓器渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、自然吸氣發(fā)動(dòng)機哪個(gè)更適合家用?今鳳城市鳳凰增壓器制造有限公司就從使用方面給你答案!自然吸氣和渦輪增壓是指發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣形式,自然吸氣是在不通過(guò)任何增壓器的情況下,空氣單純地被大氣壓壓入至燃燒室;渦輪增壓則是在進(jìn)氣發(fā)布時(shí)間:2024-01-02 點(diǎn)擊次數:22 -
[行業(yè)新聞] 渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)底特律增壓器
渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)底特律增壓器底特律增壓器渦輪增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn):1、提高發(fā)動(dòng)機升功率。在發(fā)動(dòng)機排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機可以多噴油,從而提高發(fā)動(dòng)機的功率,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣發(fā)布時(shí)間:2023-11-06 點(diǎn)擊次數:18 -
[行業(yè)新聞] 機械增壓的種類(lèi)底特律增壓器
底特律增壓器機械增壓共分為3類(lèi)離心式機械增壓(CentrifugalSuperchargers):這種機械增壓與渦輪增壓很像,只不過(guò)它不是用發(fā)動(dòng)機的廢氣驅動(dòng),而是用發(fā)動(dòng)機的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以發(fā)布時(shí)間:2023-10-18 點(diǎn)擊次數:34 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器
底特律增壓器1、提高發(fā)動(dòng)機升功率。在發(fā)動(dòng)機排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機可以多噴油,從而提高發(fā)動(dòng)機的功率,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機的缸徑,縮小發(fā)動(dòng)機的體發(fā)布時(shí)間:2023-09-11 點(diǎn)擊次數:26 -
[技術(shù)支持] 怎樣正確鑒別好的汽車(chē)配件
怎樣正確鑒別好的汽車(chē)配件豐田增壓器汽車(chē)配件產(chǎn)品的選購有什么好方法?如何才能選購到較合適性?xún)r(jià)比較高的汽車(chē)零部件,在這里,給各位推薦以下技巧,幫助您選擇好的汽車(chē)配件:流失應予退換。1、看包裝原廠(chǎng)配件包裝一般比較規范,統一標準規格,印字字跡清晰發(fā)布時(shí)間:2023-08-15 點(diǎn)擊次數:22 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器獲取動(dòng)力的方法
底特律增壓器渦輪增壓器利用燃燒產(chǎn)生的廢氣向壓縮機提供動(dòng)力,與之不同的是,機械增壓器直接從曲軸獲取動(dòng)力。大部分機械增壓器都通過(guò)一條附屬的傳動(dòng)帶獲得動(dòng)力,這根傳動(dòng)帶纏繞在皮帶輪上,皮帶輪連接在一個(gè)主動(dòng)齒輪上。而主動(dòng)齒輪則會(huì )旋轉壓縮機齒輪。發(fā)布時(shí)間:2023-08-01 點(diǎn)擊次數:25 -
[行業(yè)新聞] 渦輪增壓器機油的選擇底特律增壓器
底特律增壓器發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后,不能立即熄火。原因是發(fā)動(dòng)機工作時(shí),有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻,正在運行的發(fā)動(dòng)機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,機油潤滑會(huì )中斷,渦輪增壓器內部的熱量也無(wú)法被機油帶走,這時(shí)增壓器渦輪部發(fā)布時(shí)間:2023-06-26 點(diǎn)擊次數:38 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器負面影響
底特律增壓器負面影響不過(guò)在經(jīng)過(guò)了增壓之后,發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動(dòng)機壽命會(huì )比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機要短,而且機械性能、潤滑性能都會(huì )受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機上的應用。增壓原理渦輪增壓工發(fā)布時(shí)間:2023-06-01 點(diǎn)擊次數:47 -
[行業(yè)新聞] 改掉壞習慣,保持汽車(chē)優(yōu)質(zhì)性能(上)底特律增壓器
底特律增壓器一款車(chē)的耐用程度除了車(chē)本身機械技術(shù)的成熟度,有很大一部分是依賴(lài)于我們的使用習慣,同樣一款車(chē),為何有人能開(kāi)個(gè)十年八載依然車(chē)況如新,有人卻提前開(kāi)到報廢廠(chǎng)?今天就侃侃什么開(kāi)車(chē)習慣最作死。作死習慣一:過(guò)分熱車(chē)——費油、費時(shí)間還廢車(chē)!在第發(fā)布時(shí)間:2023-05-19 點(diǎn)擊次數:46 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器噴油故障
底特律增壓器噴油故障當噴油系統發(fā)生故障、燃用劣質(zhì)重油,后燃加重、排氣溫度偏高。無(wú)論是全負荷還是部分負荷,無(wú)論后燃有多嚴重,其配合運行點(diǎn)均在正常配合運行線(xiàn)上。隨著(zhù)燃燒終點(diǎn)延后,排氣溫度升高,增壓器轉速升高,壓氣機流量加大,壓比升高,配合運發(fā)布時(shí)間:2023-04-13 點(diǎn)擊次數:33 -
[行業(yè)新聞] 渦輪增壓器和增壓器之間的差異
渦輪增壓器和增壓器之間的差異渦輪增壓器渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機,通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速發(fā)布時(shí)間:2021-12-27 點(diǎn)擊次數:108 -
[行業(yè)新聞] 挖機等工程機械增壓器渦輪的正確使用與保養
挖機等工程機械增壓器渦輪的正確使用與保養低溫條件下,燃料粘度增加而不利于燃油的霧化與燃燒,潤滑油流動(dòng)性變差使各運動(dòng)零部件阻力增大,再加上蓄電池工作能力降低等因素的影響,極易導致發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 點(diǎn)擊次數:89 -
[技術(shù)支持] 如何選擇機械增壓和渦輪增壓?
如何選擇機械增壓和渦輪增壓?渦輪增壓,它的工作原理是依靠排氣將渦輪中的排氣葉輪推動(dòng),從而帶動(dòng)進(jìn)氣葉輪轉動(dòng),這時(shí)就會(huì )產(chǎn)生空氣壓力,這個(gè)壓力就是渦輪帶來(lái)的增壓效果。而且現在的工業(yè)和科技都比較發(fā)達,渦輪技術(shù)也有所提高,渦輪“遲滯”現象已經(jīng)處理得很發(fā)布時(shí)間:2020-04-15 點(diǎn)擊次數:86 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器的設備更換需要做些什么
我們怎樣更換柴油發(fā)電機底特律增壓器,以及具體的操作步驟是怎么的?1.清洗發(fā)動(dòng)機和更換濾芯。將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機發(fā)布時(shí)間:2016-09-08 點(diǎn)擊次數:135 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器市場(chǎng)預測2018年占有量達一千萬(wàn)臺
霍尼韋爾對底特律增壓器銷(xiāo)量做出展望,預期市場(chǎng)范圍將從今年的500萬(wàn)臺翻番至2018年的1000萬(wàn)臺。為滿(mǎn)意市場(chǎng)的加快增加,霍尼韋爾正在踴躍推出最新的柴油機和汽油機手藝,并將以均勻每年在發(fā)布時(shí)間:2016-05-17 點(diǎn)擊次數:147 -
[公司新聞] 讓鳳凰增壓器告訴您什么是好的底特律增壓器
底特律增壓器渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機,通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使發(fā)布時(shí)間:2016-05-13 點(diǎn)擊次數:184 -
[公司新聞] 中國將有望引領(lǐng)全球底特律增壓器市場(chǎng)增長(cháng)
據霍尼韋爾交通系統集團在近期舉行的2012巴黎車(chē)展上發(fā)布的預測,到2017年,全球采用底特律增壓器發(fā)動(dòng)機的乘用車(chē)數量預計將會(huì )增加80%。人們對節約燃油、性能高和排放較少溫室氣體的汽車(chē)需求的日益增長(cháng)是導致這一變化的發(fā)布時(shí)間:2016-05-06 點(diǎn)擊次數:120 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器的使用將加快推進(jìn)節能減排實(shí)施
底特律增壓器加速節能新技能研制和工業(yè)化推行,加速推進(jìn)代替動(dòng)力多樣化運用,加速推進(jìn)在制作工業(yè)的開(kāi)展,是渦輪增壓器加快推進(jìn)節能減排的開(kāi)展思路。&nb發(fā)布時(shí)間:2016-04-25 點(diǎn)擊次數:111 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器駕駛技巧 使用不當易損引擎
底特律增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機,通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入發(fā)布時(shí)間:2016-04-18 點(diǎn)擊次數:143 -
[行業(yè)新聞] 蝸輪增壓的類(lèi)型底特律增壓器
底特律增壓器按排氣能量在渦輪中的利用方式可以分為以下兩種系統:定壓渦輪增壓系統定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到一個(gè)體積足夠大的排氣管內,然后再引入渦輪。盡管各缸是交替排氣的,但由于排氣管的穩壓作用,渦輪入口處的壓力基本不變,故發(fā)布時(shí)間:2016-03-03 點(diǎn)擊次數:150 -
[公司新聞] 底特律增壓器增壓的作用
底特律增壓器增壓作用渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩,讓車(chē)子更有勁。一臺發(fā)動(dòng)機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著(zhù)同樣一臺的發(fā)動(dòng)機在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更發(fā)布時(shí)間:2016-02-24 點(diǎn)擊次數:119 -
[行業(yè)新聞] 蝸輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)底特律增壓器
底特律增壓器渦輪增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn):1、提高發(fā)動(dòng)機升功率。在發(fā)動(dòng)機排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機可以多噴油,從而提高發(fā)動(dòng)機的功率,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)發(fā)布時(shí)間:2016-02-01 點(diǎn)擊次數:134 -
[公司新聞] 機械增壓的種類(lèi)底特律增壓器
底特律增壓器機械增壓共分為3類(lèi)離心式機械增壓(CentrifugalSuperchargers):這種機械增壓與渦輪增壓很像,只不過(guò)它不是用發(fā)動(dòng)機的廢氣驅動(dòng),而是用發(fā)動(dòng)機的皮帶帶動(dòng)。它和渦輪增壓增壓原理相同,吸入空氣靠離心力把空氣加壓,以發(fā)布時(shí)間:2015-12-24 點(diǎn)擊次數:175 -
[行業(yè)新聞] 增壓的目的底特律增壓器
底特律增壓器渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩,讓車(chē)子更有勁。一臺發(fā)動(dòng)機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著(zhù)同樣一臺的發(fā)動(dòng)機在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率發(fā)布時(shí)間:2015-12-09 點(diǎn)擊次數:132 -
[公司新聞] 渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)底特律增壓器
底特律增壓器1、提高發(fā)動(dòng)機升功率。在發(fā)動(dòng)機排量不變的情況下可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機可以多噴油,從而提高發(fā)動(dòng)機的功率,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機的缸徑,縮小發(fā)動(dòng)機的體發(fā)布時(shí)間:2015-11-27 點(diǎn)擊次數:181 -
[行業(yè)新聞] 機械增壓的特性底特律增壓器
底特律增壓器機械增壓與渦輪增壓在動(dòng)力輸出上有著(zhù)明顯的區別,前者有接近自然進(jìn)氣的線(xiàn)性輸出,而后者則因為有渦輪遲滯的現象,出力相對多一點(diǎn)突兀,沒(méi)那么線(xiàn)性。因為機械增壓的作動(dòng)原理,使其在低轉速下便可獲得增壓。增壓的動(dòng)力輸出也與曲軸轉速成一定的比例發(fā)布時(shí)間:2015-11-18 點(diǎn)擊次數:223 -
[公司新聞] 蝸輪增壓的發(fā)展歷史底特律增壓器
底特律增壓器渦輪增壓器(TurboBooster)的發(fā)明者是誰(shuí),比較公認的說(shuō)法是瑞士工程師比希,他于1905年申報了此項zhuanli。當時(shí)主要應用于飛機發(fā)動(dòng)機和坦克發(fā)動(dòng)機,直到1961年美國通用汽車(chē)公司才將渦輪增壓器試探性的裝在其生產(chǎn)的某種車(chē)型上發(fā)布時(shí)間:2015-11-05 點(diǎn)擊次數:185 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器獲取動(dòng)力的方法
底特律增壓器渦輪增壓器利用燃燒產(chǎn)生的廢氣向壓縮機提供動(dòng)力,與之不同的是,機械增壓器直接從曲軸獲取動(dòng)力。大部分機械增壓器都通過(guò)一條附屬的傳動(dòng)帶獲得動(dòng)力,這根傳動(dòng)帶纏繞在皮帶輪上,皮帶輪連接在一個(gè)主動(dòng)齒輪上。而主動(dòng)齒輪則會(huì )旋轉壓縮機齒輪。發(fā)布時(shí)間:2016-08-05 點(diǎn)擊次數:137 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器合成機油
底特律增壓器合成機油或半合成機油恰好可以滿(mǎn)足這一要求,所以機油除了最好使用原廠(chǎng)規定機油外還可以選用合成機油、半合成機油等高品質(zhì)潤滑油。發(fā)動(dòng)機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入,因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小,如果機油潤滑能力發(fā)布時(shí)間:2015-10-27 點(diǎn)擊次數:117 -
[行業(yè)新聞] 渦輪增壓器機油的選擇底特律增壓器
底特律增壓器發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間高速運轉后,不能立即熄火。原因是發(fā)動(dòng)機工作時(shí),有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻,正在運行的發(fā)動(dòng)機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,機油潤滑會(huì )中斷,渦輪增壓器內部的熱量也無(wú)法被機油帶走,這時(shí)增壓器渦輪部發(fā)布時(shí)間:2016-09-22 點(diǎn)擊次數:149 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器的負面影響
底特律增壓器負面影響不過(guò)在經(jīng)過(guò)了增壓之后,發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動(dòng)機壽命會(huì )比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機要短,而且機械性能、潤滑性能都會(huì )受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機上的應用。增壓原理渦輪增壓工發(fā)布時(shí)間:2015-10-27 點(diǎn)擊次數:152 -
[行業(yè)新聞] 底特律增壓器配件選購技巧(下)
底特律增壓器選購時(shí)應注意檢查,若發(fā)現零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性,或軸頸表面有明顯車(chē)刀紋路,應予調換?! ∥?、看防護表層是否完好。大多數零件在出廠(chǎng)時(shí)都涂有防護層。如活塞銷(xiāo)、軸瓦用石蠟保護;活塞環(huán)發(fā)布時(shí)間:2015-10-27 點(diǎn)擊次數:162 -
[公司新聞] 底特律增壓器解密渦輪增壓五大流言
底特律增壓器流言一:熄火前需要怠速著(zhù)車(chē)1-2分鐘,不然會(huì )損壞增壓器真相:這個(gè)現象僅限早期的渦輪增壓技術(shù),現在根本用不著(zhù)這么做&nb發(fā)布時(shí)間:2016-08-08 點(diǎn)擊次數:177 -
[公司新聞] 改掉壞習慣,保持汽車(chē)優(yōu)質(zhì)性能(上)底特律增壓器
底特律增壓器一款車(chē)的耐用程度除了車(chē)本身機械技術(shù)的成熟度,有很大一部分是依賴(lài)于我們的使用習慣,同樣一款車(chē),為何有人能開(kāi)個(gè)十年八載依然車(chē)況如新,有人卻提前開(kāi)到報廢廠(chǎng)?今天就侃侃什么開(kāi)車(chē)習慣最作死?! ∽魉懒晳T一:過(guò)分發(fā)布時(shí)間:2015-10-26 點(diǎn)擊次數:129 -
[公司新聞] 底特律增壓器的噴油故障
底特律增壓器噴油故障當噴油系統發(fā)生故障、燃用劣質(zhì)重油,后燃加重、排氣溫度偏高。無(wú)論是全負荷還是部分負荷,無(wú)論后燃有多嚴重,其配合運行點(diǎn)均在正常配合運行線(xiàn)上。隨著(zhù)燃燒終點(diǎn)延后,排氣溫度升高,增壓器轉速升高,壓氣機流量增大,壓比升高,配合運發(fā)布時(shí)間:2015-10-26 點(diǎn)擊次數:196 -
[公司新聞] 天然氣作為汽車(chē)燃料的優(yōu)勢底特律增壓器
底特律增壓器目前,人們正在對酒精進(jìn)行研究和改進(jìn),使它揚長(cháng)避短,適合汽車(chē)發(fā)動(dòng)機使用?! 【凭牧扛咧饕且驗樗陌l(fā)熱值比汽油低,而發(fā)熱值低是由于酒精在發(fā)動(dòng)機中沒(méi)有得到充分地燃燒。因此,設計發(fā)動(dòng)機時(shí)如果能考慮酒精燃料發(fā)布時(shí)間:2015-10-26 點(diǎn)擊次數:128